史密斯中将无奈，只好照做。
赵安回到江城熔炼厂不久，多米尼克就过来找他汇报道：“老板，你要求的信息，我已经发布出去了，不过我又截获了诺克福海军基地的部分信息。”
接着，多米尼克便把诺克福海军基地，对卡尔·文森号等舰艇所采取的措施，向赵安汇报了一下。
赵安点了点头，说道：“继续关注五角大楼和诺克福的情报，有什么消息立刻通知我！”
次日，赵安再次传送到航母编队的舰艇上，在一个隐蔽的角落，等待诺克福基地派出的医疗分队。
长途跋涉而来的运输机，经过十几个小时的飞行，总算抵达了航母编队的上方空域，可运输机的驾驶员却突然发现，自己飞机的起落架却不翼而飞。
不仅起落架不翼而飞，就连飞机的方向舵也发生断裂，一根压杆一根拉杆，直接就从操作台上掉了下来，连接它们以控制飞行方向的螺丝，不知道飞到哪儿去了。
飞行员紧急踩了下尾翼踏板，这是目前仅有能控制航向的东西了，但赵安怎么会留给他生的希望，于是踏板踩下去空荡荡的
“07175！07175！0304汇报！”
“0304方向失控，0304方向失控！”
其中一架运输机紧急向卡尔文森号汇报道。
话音刚落，另一架装载了医疗分队的运输机也汇报了同样的情况。
看着缓缓飞来机头略微下降，机身晃晃悠悠的运输机，威尔斯顿都惊呆了。
这尼玛，方向失控，具体是怎么失控法？
一般的舰载机，准备降落在航母上的时候，在飞抵航母后方规定距离和位置上时，舰载机放下起落架，进一步减速。
“启用全自动着舰模式！”
威尔斯顿立马命令道。
全自动模式下，不需要飞行员对舰载机进行干预控制，完全根据精密进场控制雷达所提供的信息来飞行，直至舰载机安全着舰。
可那需要飞机的控制单元完好的前提，尼玛操纵杆都断了，尾翼都飞了，控制雷达怎么控制？
0304号运输机驾驶员都崩溃了：“没办法启动全自动模式，操纵杆都踏马的断了。”
两架飞机上载着一百多个医疗人员，还有医疗用品，药品等物质，是他们这次被病毒侵袭的救命稻草，可不能这么白白葬送了。
“0304,0305想办法迫降！尽可能保证机上人员的安全。”
两架飞机已经在尽可能的减速了，但控制不了方向的问题一直没有得到解决。
几分钟后，整个舰队的官兵，都看着两架运输机，以横飞的姿态掠过舰队上空一两百米的空域，然后以决绝的姿态，一头扎进了海里。
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